幫忙一下，TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)的使用技巧是什么
如果TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)在進(jìn)行使用的過程中出現(xiàn)了各種不同的故障，建議大家在這個時候一定要停止工作，就算是這種故障問題并沒有影響當(dāng)前的工作狀態(tài)，但是如果發(fā)現(xiàn)故障肯定是要停機(jī)進(jìn)行檢查，否則非常容易導(dǎo).. 全文
樓主請問：非標(biāo)減速器的相關(guān)使用事項
非標(biāo)減速器工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時常檢查潤滑情情況，注意補足油量，及時更換變質(zhì)潤滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動，一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng)常保.. 全文
朋友們，圓弧圓柱雙級蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成 十萬火急！
本系列圓弧圓柱雙級蝸桿減速器主要適用于冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑、建材及輕工等行業(yè)。圓弧圓柱雙級蝸桿減速器輸入軸轉(zhuǎn)速不超過1500r/min。減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40—+40,當(dāng)工作環(huán)境溫度.. 全文
麻煩請教各位！蝸桿蝸輪副的傳動原理是什么
蝸桿蝸輪副利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡(luò)在蝸桿蝸輪副齒面上的分布及相互關(guān)系。蝸桿蝸輪副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配蝸桿蝸輪副嚙合分析：傳動對誤差不十分敏感，但同時接觸齒數(shù).. 全文
