武漢建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市物流配送體系。到2020年，中心城區(qū)等量貨物運(yùn)輸交通量降低30%以上。交通便捷，物流發(fā)達(dá)，完美輻射全國(guó)，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也很多 全文

武漢新建（續(xù)建）武漢新港空港綜合保稅區(qū)東西湖園區(qū)、武漢新港空港綜合保稅區(qū)陽(yáng)邏港園區(qū)、漢歐國(guó)際物流園等8個(gè)項(xiàng)目。交通便捷，物流發(fā)達(dá)，完美輻射全國(guó)，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也很多 全文

降低企業(yè)成本投入，企業(yè)若選擇自身倉(cāng)儲(chǔ)，在倉(cāng)庫(kù)租金，儲(chǔ)存設(shè)備，車(chē)輛等方面要消耗很多資金。給企業(yè)資金周轉(zhuǎn)帶來(lái)很大的壓力。第三方倉(cāng)儲(chǔ)方式就免去了這些花費(fèi)，緩解企業(yè)資金周轉(zhuǎn)的壓力，讓企業(yè)把資金投入于發(fā)展企業(yè)的.. 全文

電商供應(yīng)鏈的前后端分別是商流與物流，在電商發(fā)達(dá)地區(qū)，已經(jīng)將商流與物流區(qū)分得很開(kāi)了，物流端外包給第三方倉(cāng)儲(chǔ)，商家專(zhuān)注在銷(xiāo)售與推廣，利用規(guī)模的快速提升 全文