求幫助！二次包絡(luò)減速器的試車要注意什么 十萬火急！
對于連續(xù)工作的二次包絡(luò)減速器，在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)減速器應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件后必須經(jīng).. 全文
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副有哪些特點(diǎn)？ 知道的請回答
近年來為用戶研制生產(chǎn)軋機(jī)壓下900mm中心距包絡(luò)環(huán)面蝸桿副，電梯曳引機(jī)用蝸輪副，船舶甲板機(jī)械用蝸輪副，軋機(jī)壓下裝置用蝸輪副，太陽能追日機(jī)構(gòu)用蝸輪副，回轉(zhuǎn)支承用蝸桿等。 包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的特點(diǎn)是：1承載能.. 全文
有誰知道：減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么
減速機(jī)在使用期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高(超過80℃以上)時(shí)，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用，對其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤滑油后，才可以繼續(xù)使用。如果較寒冷如-10℃以下，在選型時(shí)就需考慮環(huán).. 全文
麻煩請教各位！非標(biāo)減速器使用時(shí)的注意事項(xiàng) 知道的請回答
在一般機(jī)械設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量選用標(biāo)準(zhǔn)的非標(biāo)減速器，這不僅可以降低設(shè)計(jì)和制造成本，而且還能縮短設(shè)計(jì)和制造周期，以利于提高工程質(zhì)量。但是，當(dāng)從標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)選不到設(shè)和于實(shí)際工作需要的齒輪機(jī)構(gòu)時(shí)，就需要進(jìn)行專門設(shè)計(jì).. 全文
