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幫個(gè)忙,渡線(xiàn)道岔的適用范圍有哪些? 還請(qǐng)不吝賜
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  • 礦用道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線(xiàn)路連接設(shè)備,通常在車(chē)站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了礦用道岔,可以充分發(fā)揮線(xiàn)路的通過(guò)能力。即使是單線(xiàn)鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉線(xiàn),就可以對(duì)開(kāi)煤礦煤車(chē)。
  • 設(shè)置護(hù)軌的目的也就在此,它要強(qiáng)制引導(dǎo)車(chē)輪的運(yùn)行方向。盡管如此,這個(gè)有害空間存在限制了列車(chē)通過(guò)道岔的速度,對(duì)開(kāi)行高速列車(chē)十分不利。
  • 解決道岔有害空間的根本之道,當(dāng)然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到,就必須研制特殊道岔——活動(dòng)心軌道岔。 活動(dòng)心軌主要的特點(diǎn)是轍叉心軌可以板動(dòng)。
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