平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的傳動原理是什么 幫忙解答一下
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面潤滑角大，動壓油膜的形成及保持性好。由于平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有上述特點，所以它在當今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動中、以承載能力較大，傳動效率較高、使用壽命長而越來越得到廣大用戶.. 全文
蝸桿減速機的使用特點有哪些 想知道
1、對連續(xù)工作制的減速器，油池溫升不得超過80℃，油池溫度不得超過100℃。 2、蝸桿減速機使用時，當運轉(zhuǎn)150-300小時后需換潤滑油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于長期連續(xù)工作的減速器每5.. 全文
在線的各位知道嗎，包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的工作原理是什么在線等
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個平面為母面，通過相圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面。 包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有以下特點： （1）蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時嚙合的齒數(shù)增.. 全文
大神們！麻煩回答一下非標定制減速機的保養(yǎng)要注意什么 想知道
當非標定制減速機定制運轉(zhuǎn)時，進氣口周圍至少3米處不得有灰塵，水漬和其他碎屑，以防止非標定制減速機內(nèi)部被拉出，使介質(zhì)短路或損壞電線的絕緣， 導致匝間短路和增加電流。 溫度升高，變速箱燒壞。 因此，為了確.. 全文
