在線的各位知道嗎,蝸輪減速器的傳動(dòng)原理是什么
蝸輪減速器作為一個(gè)常用的傳動(dòng)機(jī)械,內(nèi)部是渦輪蝸桿,齒形是漸開(kāi)線的。許多的蝸輪減速器使用者對(duì)蝸輪減速機(jī)的掌握情況是少之又少的,更不要說(shuō)對(duì)于一些存在問(wèn)題的分析了,接下來(lái)咱們就和我們一起來(lái)認(rèn)識(shí)下蝸輪減速器存.. 全文
CW系列減速機(jī)的選型方法 幫忙解答一下
1、對(duì)連續(xù)工作制的減速器,油池溫升不得超過(guò)80℃,油池溫度不得超過(guò)100℃。 2、CW系列減速機(jī)使用時(shí),當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)150-300小時(shí)后需換潤(rùn)滑油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速器.. 全文
在線的各位知道嗎,關(guān)于蝸輪減速機(jī)的選型問(wèn)題 有懂行的嗎?
蝸輪減速機(jī)特點(diǎn)傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出,當(dāng)Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),因而可得到很大傳.. 全文
圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)的結(jié)構(gòu)
圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)是一種具有較高傳動(dòng)比和效率較高的減速機(jī)。其結(jié)構(gòu)包括一級(jí)蝸桿和第二級(jí)蝸桿,一級(jí)蝸桿的下表面與第二級(jí)蝸桿的上表面之間設(shè)置有滾柱,第二級(jí)蝸桿的上表面還設(shè)置有圓弧凸臺(tái),一級(jí)蝸桿的下表面也.. 全文
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