渣土車車廂助滑板耐磨性能堪比金屬，并跟著分子量的提高而持續(xù)增大，充沛展示了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”的優(yōu)越性。使用超高分子量聚乙烯板做自卸車車廂滑板大大提高車廂的使用壽命。 全文

耐磨鑄石板是以天然巖石如輝綠巖、玄武巖等或工業(yè)廢渣為原料，加入一定的附加劑如角目巖，白云巖、螢石等結(jié)晶劑如鉻鐵礦、鈦鎂礦等經(jīng)溶化、澆鑄、結(jié)晶、退火等工序加工而成的一種非金屬耐腐蝕材料。 全文

電廠聚乙烯高分子板的主要成分是超高分子量聚乙烯，其凍膠紡絲過程如下：解超聚乙烯于適當(dāng)?shù)娜軇┲校瞥砂胂∪芤?，?jīng)噴絲孔擠出，然后以空氣或水驟冷紡絲溶液，將其凝固成凍膠原絲。在凍膠原絲中，幾乎所有的溶劑被.. 全文

不粘料溜槽內(nèi)襯板使用時(shí)注意事項(xiàng)： 1 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固件。 2 、物料在倉(cāng)內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過 36 小時(shí)（較粘性物料請(qǐng)不要在倉(cāng)內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于 4% 的物料可適.. 全文