隨著蝸輪減速機(jī)功率的增大，單位功率損耗相應(yīng)減小，功率較先進(jìn)，通常大容量蝸輪減速機(jī)功率通常為95%-98%，小容量蝸輪減速機(jī)通常為80%-92%，因此選擇蝸輪減速機(jī)時(shí)一般遵循這種的基本準(zhǔn)則 全文

二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副的優(yōu)勢(shì)如下： 優(yōu)異的旋轉(zhuǎn)性能：二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副的旋轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性較高，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。 優(yōu)良的的剛性和耐用性：二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副的.. 全文

替代德國(guó)減速機(jī)的主要組件有：箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級(jí)齒輪并與中間齒輪進(jìn)行嚙合，兩者模同齒不同，讓中間齒輪取得減速或加速的效果。 全文

推進(jìn)式攪拌器德凱公司的立式攪拌器的攪拌葉片有三層葉片式和風(fēng)扇盤(pán)式，供客戶選擇；轉(zhuǎn)數(shù)在0～1400轉(zhuǎn)之間，固定式和可調(diào)速式，供客戶根據(jù)實(shí)際需要選擇；材質(zhì)有碳鋼，201不銹鋼、304不銹鋼、316不銹鋼等.. 全文