幫個(gè)忙，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的工作原理是什么
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的承載能力一般的是設(shè)計(jì)能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的使用壽命為設(shè)計(jì)能力的百分之五十五，噪音曾大，安裝的位置度不能保證，嚙合間隙無(wú)法保證.. 全文
幫忙一下，包絡(luò)蝸輪蝸桿副的傳動(dòng)原理是什么哪位大神能告訴我？
近年來(lái)為用戶研制生產(chǎn)軋機(jī)壓下900mm中心距包絡(luò)蝸輪蝸桿副，電梯曳引機(jī)用蝸輪副，船舶甲板機(jī)械用蝸輪副，軋機(jī)壓下裝置用蝸輪副，太陽(yáng)能追日機(jī)構(gòu)用蝸輪副，回轉(zhuǎn)支承用蝸桿等。 包絡(luò)蝸輪蝸桿副的特點(diǎn)是：1承載能.. 全文
有誰(shuí)知道：替代德國(guó)減速機(jī)的相關(guān)使用事項(xiàng)
1.替代德國(guó)減速機(jī)工作中，發(fā)現(xiàn)異常情況需要進(jìn)行停機(jī)檢查，排徐故障后方可繼承工作。要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑情況，注意補(bǔ)充油量，更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。2.替代德國(guó)減速機(jī)安裝方位改變的話，一般更換油鏡、油塞、通氣管帽就可以.. 全文
請(qǐng)問(wèn)：蝸輪蝸桿減速器的保養(yǎng)注意事項(xiàng)
蝸輪蝸桿減速器特點(diǎn)傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4)，蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出，當(dāng)Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很.. 全文
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