高鐵鐵軌專用螺栓的強(qiáng)度。隨著中國高鐵項(xiàng)目在國際上頻獲大單，代表著中國的高鐵技術(shù)已被國際社會(huì)廣泛認(rèn)可，中國的高鐵技術(shù)已步入地位，并且由中國修建的高鐵里程超過5萬公里。由于中國高鐵項(xiàng)目的進(jìn)入各大洲的許多國.. 全文

高鐵專用螺栓目前，城軌地鐵車輛用緊固件（螺栓、螺釘和螺柱）普遍為8.8級(jí)及以上高強(qiáng)度緊固件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，行車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼連接螺栓為例，8.8級(jí)及以上的螺栓用量約為25% ，其 中10.. 全文

扭剪型鋼結(jié)構(gòu)螺栓是一種高強(qiáng)度的螺栓，也是標(biāo)準(zhǔn)件的一種。緊固性能比較好，用于鋼結(jié)構(gòu)上，工程上，使緊固作用的。鋼結(jié)構(gòu)螺栓一般鋼結(jié)構(gòu)上，要求的鋼結(jié)構(gòu)螺栓都是8.8級(jí)以上的，還有10.9級(jí)，12.9級(jí)的，全部.. 全文

目前熱鍍鋅管片螺栓在蒸養(yǎng)工藝方面存在的主要題目有: 養(yǎng)護(hù)期間罩內(nèi)的空氣在加熱時(shí)熱交換強(qiáng)度不夠, 對(duì)于一些大型管片, 輕易造成同一管片的不同部位加熱不均勻現(xiàn)象; 蒸汽能量利用率較低, 能耗較高; 現(xiàn)在地.. 全文