鋼結(jié)構(gòu)大六角螺栓溫度在250℃以內(nèi)，鋼的性質(zhì)變化很小，溫度達(dá)到300℃以上，強(qiáng)度逐漸下降，達(dá)到450～650℃時(shí)，強(qiáng)度降為零。因此，鋼結(jié)構(gòu)可用于溫度不高于250℃的場(chǎng)合。在自身有特殊防火要求的建筑中，.. 全文

熱鍍鋅高鐵螺栓抗震的原理眾所周知，高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)，高速行駛的列車和鐵軌不斷接觸，形成的震動(dòng)非常大，一般的螺絲在這種震動(dòng)中會(huì)被震松震飛，為避免事故發(fā)生，必須時(shí)常檢查并重新擰緊，這需要花費(fèi)令人難以想象的人力和.. 全文

地鐵管片連接螺栓的表面如果有粉塵或者其他金屬顆粒的附著物，在潮濕的空氣下附著物和地鐵螺栓的冷凝式形成一個(gè)微電池，產(chǎn)生了電化學(xué)反應(yīng)，這種情況下地鐵螺栓就會(huì)出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象。 全文

<h1> 陜西地鐵盾構(gòu)管片螺栓白皮書 </h1> <h2> 一、行業(yè)背景與技術(shù)要求 </h2> <p> 隨著我國(guó)地鐵建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，盾構(gòu)法施工技術(shù)已成為城市軌道交通領(lǐng)域的核心工藝。盾構(gòu)管片作.. 全文