替代德國(guó)減速器工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤(rùn)滑情情況，注意補(bǔ)足油量，及時(shí)更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng)，一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng).. 全文

對(duì)于連續(xù)工作的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過(guò)90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙.. 全文

圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速器是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是常用的減速機(jī)之一，其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn)，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來(lái)越得到廣泛應(yīng)用。.. 全文

圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)適用于需要較大減速比和較高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)中。以下是一些適用情況：動(dòng)力傳遞：需要將電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到工作機(jī)構(gòu)中，且要求傳動(dòng)比較大。速度控制：需要控制工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度，且要求.. 全文