推進(jìn)式攪拌器攪拌設(shè)備的機(jī)架應(yīng)該使攪拌軸有足夠的支承間距，以保證操作時(shí)攪拌軸下端的偏擺量不大。機(jī)架應(yīng)保證變速器的輸出軸與攪拌軸對(duì)中，同時(shí)還應(yīng)與軸封裝置對(duì)中。 全文

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面潤(rùn)滑角大，動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。由于平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有上述特點(diǎn)，所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動(dòng)中、以承載能力較大，傳動(dòng)效率較高、使用壽命長(zhǎng)而越來(lái)越得到廣大用戶.. 全文

蝸輪減速器作為一個(gè)常用的傳動(dòng)機(jī)械，內(nèi)部是渦輪蝸桿，齒形是漸開(kāi)線的。許多的蝸輪減速器使用者對(duì)蝸輪減速機(jī)的掌握情況是少之又少的，更不要說(shuō)對(duì)于一些存在問(wèn)題的分析了，接下來(lái)咱們就和我們一起來(lái)認(rèn)識(shí)下蝸輪減速器存.. 全文

平面二次包絡(luò)減速機(jī)應(yīng)用一段時(shí)間后或是由于不規(guī)律性的應(yīng)用，造成傳動(dòng)齒輪或是滾動(dòng)軸承出現(xiàn)損壞，造成平面二次包絡(luò)減速機(jī)出現(xiàn)噪聲。假如由于平面二次包絡(luò)減速機(jī)齒輪齒條損壞，齒輪齒條齒合空隙過(guò)大，造成噪音；這一難.. 全文