減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 可以取得比較大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線(xiàn)接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。 減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲非常小擁.. 全文

推進(jìn)式攪拌器攪拌設(shè)備中的電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力是通過(guò)攪拌軸傳遞給攪拌器的，因此攪拌軸必須足夠的強(qiáng)度。同時(shí)，攪拌軸既要與攪拌器連接，又要穿過(guò)軸封裝置以及軸承、聯(lián)軸器等零件，所以攪拌軸還應(yīng)有合理的結(jié)構(gòu)、較高的加.. 全文

非標(biāo)減速機(jī)是指根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行定制的特殊減速機(jī)。與標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)相比，非標(biāo)減速機(jī)具有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)。 首先，非標(biāo)減速機(jī)具有高度的定制性。標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)由于要適應(yīng)各種場(chǎng)合的使用需求，其設(shè).. 全文

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過(guò)程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)，一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面；第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成的螺旋曲面為母面與蝸輪通過(guò).. 全文