火車(chē)車(chē)廂滑板有特性是四種基本變量的恰當(dāng)結(jié)合：密度、分子量、分子量散布和添加劑。不同的催化劑被用于出產(chǎn)定制特別功能聚合物。這些變量相結(jié)合出產(chǎn)出不同用處的品級(jí)；在功能上到達(dá)好的平衡。 全文

自潤(rùn)滑車(chē)廂襯板具有很好的電功能，特別是絕緣介電強(qiáng)度高，使其很適用于電線電纜。中到高分子量等級(jí)具有很好的抗沖擊性，在常溫甚至在-40F低溫度下均如此。 全文

熱電廠車(chē)廂滑板是一款能夠給用戶(hù)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益的板材，它具有十分優(yōu)勝的很多功能，具有好的自潤(rùn)滑性、極高耐磨性、抗老化功能、不粘性、不吸水性等。 全文

出料口原煤倉(cāng)襯板的應(yīng)用起到了光滑劑的主要作用：由10幾種礦產(chǎn)原料經(jīng)低溫熔化、成型、受控成核結(jié)晶形成，其結(jié)晶體構(gòu)造勻稱(chēng)、巨大緊密、質(zhì)地柔軟，有好的機(jī)器強(qiáng)度和耐磨功能，磨擦系數(shù)小，不吸水，存在優(yōu)異的耐侵蝕.. 全文