幫忙一下，平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副適用于哪些行業(yè)有人知道嗎？
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副適用于冶金，礦山，起重，運輸，石油，化工，建筑等行業(yè)機械設(shè)備的減速傳動。工作條件：兩軸交角為90，蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500，工作環(huán)境溫度為0~40，當環(huán)境溫度低于0或高于40時，啟.. 全文
大神們！麻煩回答一下包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有哪些特點
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理：包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運動 ： 1、 包絡(luò)運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面； 2、 第二次包絡(luò)運動是以包絡(luò)運動.. 全文
問一下：替代德國減速機的相關(guān)使用事項
替代德國減速機啟動裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動中起決定性作用。 實踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動設(shè)備操作不當引起的。 如果起動裝置具有缺相啟動，則接觸器觸點將觸發(fā)電弧。 全文
問一下：減速機的使用特點
減速機特點傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4)，蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳動比.. 全文
