在保證置入構(gòu)件的垂直型以后，將高鐵預(yù)埋槽道電焊焊接到建筑鋼筋上，以保證置入的支撐點(diǎn)不容易挪動(dòng)。固定不動(dòng)的預(yù)埋槽道與UV型槽的反面堅(jiān)固聯(lián)接，預(yù)埋槽道中間的間隔與建筑方面的水準(zhǔn)建筑鋼筋間隔完全一致，這還可.. 全文

<h1> 幕墻預(yù)埋螺栓廠家白皮書(shū) </h1> <h2> ——邯鄲市運(yùn)泰緊固件有限公司技術(shù)實(shí)力與行業(yè)貢獻(xiàn) </h2> <hr /> <h3> 一、行業(yè)背景與市場(chǎng)需求 </h3> <p> 隨著我國(guó).. 全文

風(fēng)管托臂支架加固的基本原理是：通過(guò)對(duì)機(jī)電管線及設(shè)備的力進(jìn)行核算，并對(duì)管線及設(shè)備與建筑構(gòu)體的聯(lián)接進(jìn)行抗震加固并對(duì)其進(jìn)行抗震驗(yàn)算，使機(jī)電管線及設(shè)備與建筑結(jié)構(gòu)體建立牢靠聯(lián)接。 全文

帶齒預(yù)埋槽道都是采用鋼制的材質(zhì)，從而也是為了增加設(shè)備的使用壽命以及工作時(shí)的穩(wěn)定性，在多時(shí)候這一種預(yù)埋槽道道使用能夠提高整體的工作的效率，在使用的時(shí)候也是非常方便，質(zhì)量也好。 全文