鋼結(jié)構(gòu)扭剪型螺栓連接的計(jì)算根據(jù)判斷不同的破壞準(zhǔn)則分為兩種：摩擦型和承壓型。這是針對(duì)同一連接的兩種計(jì)算模型或者說兩種破壞準(zhǔn)則，而不是說高強(qiáng)度螺栓有摩擦型和承壓型兩種。 全文

熱鍍鋅高鐵螺栓主要用SCM435鉻鉬合金鋼，主要由C,Si,Mn,P,S,Cr,Mo組成。不銹鋼?？?jī)效評(píng)估：45,50,60,70,80。主分奧氏體(18%Cr,8%Ni)具有良好的耐熱性、耐腐蝕和可.. 全文

高鐵加長(zhǎng)螺栓斷裂失效的主要原因？1、栓材質(zhì)不良，鋼材非金屬夾雜物嚴(yán)重，成為疲勞裂紋源；2、螺栓制造工藝不合理，造成螺栓幾下性能不符合標(biāo)準(zhǔn)要求或螺栓制品具有原始裂紋，使用時(shí)擴(kuò)散斷裂； 3、設(shè)計(jì)選擇的螺栓.. 全文

高強(qiáng)度螺栓鎳磷鍍的工藝流程由三部分組成：1、是前處理工序，包括高強(qiáng)度螺栓鍍前的精度和外觀檢查、手工除油、浸泡除油、酸洗、電活化和閃鍍鎳等工序；2、化學(xué)鍍鎳處理工序；3、是后處理工序，包括驅(qū)氫熱處理、拋.. 全文