車間取暖加熱器的突出優(yōu)勢： 1、車間取暖加熱器系統(tǒng)處于低壓運行，介質(zhì)為熱水，溫度低。 2、車間取暖加熱器還可以提高壁溫，減少煙氣腐蝕，防止堵灰。 3、與車間取暖加熱器熱管型相比，僅設置了循環(huán)泵，雖耗用一定量電能，但它運行方便。 4、車間取暖加熱器循環(huán)泵功率為10kW，相當于標準煤4kg/h，其熱量相當于30kg蒸汽的熱焓。 5、通過工質(zhì)連續(xù)循環(huán)，煙氣被冷卻，空氣加熱效果好，毋需耗用蒸汽。車間取暖加熱器循環(huán)泵耗功率僅10kW，與煙氣中回收熱功率相比，比例很小。 6、車間取暖加熱器設置布置方便，毋需改造煙風道。由于空氣電加熱器熱管熱動力要求，一般要求車間取暖加熱器所在的風道位置高于煙道?？諝饧訜崞鲝娭蒲h(huán)系統(tǒng)則可按現(xiàn)場條件選擇布置位置，不同的位置搭配所造成的管道阻力差異，則由選擇合理的空氣電加熱器循環(huán)泵壓頭來解決。

車間取暖加熱器升溫和降溫速率塊，可達10℃/S，調(diào)節(jié)快而穩(wěn)定，不會出現(xiàn)所控空氣溫度超前和滯后現(xiàn)象而使溫度控制漂移不定，很適合自動控制。機械性能好：因為空氣加熱器的發(fā)熱體為特別制做的合金材料，所以在高壓空氣流的沖擊下，它比任何發(fā)熱體的機械性能和強度都好，這對于需要長時間連續(xù)不斷對空氣加溫的系統(tǒng)和附件試驗更具有優(yōu)越性。

車間取暖加熱器是主要對氣體流進行加熱的電加熱設備。車間取暖加熱器的發(fā)熱元件為不銹鋼電加熱管，車間取暖加熱器內(nèi)腔設有多個折流板（導流板），引導氣體流向，延長氣體在內(nèi)腔的滯留時間，從而使氣體充分加熱，使氣體加熱均勻，提高熱交換效率。車間取暖加熱器的加熱元件不銹鋼加熱管，是在無縫鋼管內(nèi)裝入電熱絲，空隙部分填滿有良好導熱性和絕緣性的氧化美粉后縮管而成的。當電流通過高溫電阻絲的時候，產(chǎn)生的熱通過結(jié)晶氧化美粉向加熱管表面擴散，再傳遞到被加熱空氣中去，以達到加熱的目的。