地鐵管片螺栓是盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)在隧道掘進(jìn)過(guò)程中用于連接緊固其管片的一種特種緊固件。通過(guò)這種螺栓連接，可以將幾片拱形的管片連接成一個(gè)圓圈，從而支撐起了整個(gè)隧道的面，也因此稱(chēng)之為達(dá)克羅管片螺栓。 全文

高鐵鐵軌專(zhuān)用螺栓抗震的原理眾所周知，高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)，高速行駛的列車(chē)和鐵軌不斷接觸，形成的震動(dòng)非常大，一般的螺絲在這種震動(dòng)中會(huì)被震松震飛，為避免事故發(fā)生，必須時(shí)常檢查并重新擰緊，這需要花費(fèi)令人難以想象的人力.. 全文

扭剪型鋼結(jié)構(gòu)螺栓連接的計(jì)算根據(jù)判斷不同的破壞準(zhǔn)則分為兩種：摩擦型和承壓型。這是針對(duì)同一連接的兩種計(jì)算模型或者說(shuō)兩種破壞準(zhǔn)則，而不是說(shuō)高強(qiáng)度螺栓有摩擦型和承壓型兩種。 全文

關(guān)于高強(qiáng)度螺栓的幾個(gè)概念1.按規(guī)定螺栓的性能等級(jí)在8.8級(jí)以上者，稱(chēng)為高強(qiáng)度螺栓.現(xiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)只羅列到M39，對(duì)于大尺寸規(guī)格，特別是長(zhǎng)度大于10~15倍的高強(qiáng)度螺栓，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)尚屬短線。 全文