蝸桿蝸輪副齒面潤(rùn)滑角大，動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。由于蝸桿蝸輪副具有上述特點(diǎn)，所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動(dòng)中、以承載能力較大，傳動(dòng)效率較高、使用壽命長(zhǎng)而越來(lái)越得到廣大用戶(hù)的歡迎。 全文

當(dāng)替代德國(guó)減速機(jī)定制運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣口周?chē)辽?米處不得有灰塵，水漬和其他碎屑，以防止替代德國(guó)減速機(jī)內(nèi)部被拉出，使介質(zhì)短路或損壞電線的絕緣， 導(dǎo)致匝間短路和增加電流。 溫度升高，變速箱燒壞。 因此，為了確.. 全文

二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)可以滿(mǎn)足工業(yè)環(huán)境的使用要求，在工作效率方面達(dá)到更快的標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)加工精度更高避免出現(xiàn)各種差錯(cuò)問(wèn)題，自然就會(huì)帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)以及更好的使用優(yōu)勢(shì)，在礦山起重以及建筑行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。.. 全文

蝸輪蝸桿減速機(jī)是精密減速機(jī)中比較重要的一個(gè)減速機(jī)，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)以及其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力裝置通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)上的輸入齒輪與輸出齒輪的嚙合，以實(shí)現(xiàn)減速的目的。一般的蝸輪蝸桿減速機(jī)也會(huì)有好幾組同樣原理的.. 全文