車廂底用聚乙烯板的分子鏈呈纏繞狀、粘度極高、幾乎沒(méi)有流動(dòng)性，所以加工難度很大。用一般的加工設(shè)備加工產(chǎn)品很難成型。 目前超高分子量聚乙烯板材的加工大都采用燒結(jié)模壓法，也有采用柱塞擠出法但產(chǎn)量很低。 全文

渣土車大箱滑板 是一種表面自潤(rùn)滑性高的一種塑料板，金昌車廂滑板，滑板采用全新料生產(chǎn)，卸車時(shí)車底不粘料，卸得快，卸得干凈，不粘廂，不用清理，韌性高，抗沖擊性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，高溫不老化，低溫下不發(fā)脆，不凍.. 全文

<p style="line-height:2;font-size:16px;">聚乙烯機(jī)械襯板是一種以高密度聚乙烯為主要原料制成的高強(qiáng)度、耐磨的塑料材料，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備上。它的安裝方法如下：.. 全文

聚乙烯溜槽襯板是一種廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)中的耐磨材料，其安裝方法如下：1. 首先需要準(zhǔn)備相應(yīng)的工具和設(shè)備，包括扳手、螺絲刀、電鉆等。2. 將溜槽襯板按照設(shè)計(jì)要求切割成合適的尺寸。3. 然后.. 全文