火車車廂滑板無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，仍是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開(kāi)裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為運(yùn)送系統(tǒng)供給了極為可靠的保障系統(tǒng)。 全文

高強(qiáng)度聚乙烯板即使有-40oC低溫下，仍有很譏的抗沖擊性能，甚至在液氣-269oC溫度下，仍然能 保持較好的耐沖擊性能，這種優(yōu)異的低溫特性，使超高分子量聚乙烯的應(yīng)用擴(kuò)展到低溫工程領(lǐng)域。 全文

超高分子量聚乙烯板如何在機(jī)械中應(yīng)用：超高分子量聚乙烯板在很多的場(chǎng)合都有應(yīng)用。超高分子量聚乙烯板由于具有優(yōu)良的耐磨性、耐沖擊性，故在機(jī)械行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。用超高分子量聚乙烯板制作農(nóng)用收割機(jī)的齒輪，比鋼.. 全文

抗紫外線高分子聚乙烯板耐磨程度可以達(dá)到什么級(jí)別？超高分子量聚乙烯阻燃耐磨襯板性質(zhì)特點(diǎn)為：很好的耐磨性，可阻燃材料、良好的耐低溫沖擊性、自潤(rùn)滑性、無(wú)1毒、耐水、耐化學(xué)藥品性腐蝕，耐熱優(yōu)于一般PE，缺點(diǎn)是.. 全文