司控道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它通過計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)列車行駛方向的控制。定制司控道岔需要考慮以下幾個(gè)方面：首先，需要確定道岔的類型和規(guī)格，包括道岔的數(shù)量、尺寸、重量等參數(shù)。其次，需要設(shè)計(jì)并安裝相應(yīng).. 全文

防護(hù)道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，用于保護(hù)列車和工作人員的安全。它由一組可移動(dòng)的交叉軌、連接器、鎖閉器和其他附件組成。當(dāng)一列火車接近時(shí)，防護(hù)道岔會(huì)自動(dòng)將鐵軌切換到安全位置，以防止另一列火車進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。這通.. 全文

道岔是一種重要的軌道設(shè)備，主要用于引導(dǎo)列車從一條軌道切換到另一條軌道。它可以改變列車的運(yùn)行方向，并確保列車能夠在正確的軌道上行駛。道岔通常由兩部分組成：轉(zhuǎn)轍器和轍叉。轉(zhuǎn)轍器是控制道岔開關(guān)的機(jī)構(gòu)，而轍叉.. 全文

對(duì)稱道岔要求主要包括以下幾點(diǎn)：1. 道岔的鋪設(shè)和軌道線路之間的幾何尺寸，需要達(dá)到規(guī)定的要求。在車輛通過時(shí)不會(huì)有任何沖擊或搖晃的情況發(fā)生； 2. 對(duì)稱雙開道岔具有兩個(gè)曲線段,對(duì)兩股道的輪重轉(zhuǎn)移、離軌距離.. 全文