地鐵道岔是一種鐵路設(shè)備，它允許列車在兩條或更多的軌道線之間切換。它是城市軌道交通系統(tǒng)中非常重要的組成部分，因?yàn)樗鼈儙椭刂屏熊嚨男旭偮窂胶退俣纫詫?shí)現(xiàn)運(yùn)營并確保安全運(yùn)行。具體來說： 地鐵站臺(tái)通過一條單獨(dú)的股軌引向每組渡板的一端；當(dāng)一組車輪駛過該處時(shí)便可轉(zhuǎn)換到另一方向的工作區(qū)完成其接發(fā)車輛工作（類似一個(gè)“T”字形構(gòu)件）；站場內(nèi)的交叉通道由轉(zhuǎn)轍機(jī)和引導(dǎo)平臺(tái)來共同作用從而保證了行人和工作人員的安全通行需求 。因此 ，可以說 道岔是用于改變火車流動(dòng)線路的設(shè)施,可以實(shí)現(xiàn)分流、合流的運(yùn)輸功能 ,并且能夠及時(shí)將乘客導(dǎo)向正確的車廂與正確出口的功能;此外 ,同時(shí)也能提高道路交通運(yùn)輸條件 、提升服務(wù)質(zhì)量.總而言之.，地鐵中的電客道的直通使用很好的體現(xiàn)了這個(gè)位置上的岔口的作用十分明顯 。上述回答僅供參考，不同人對(duì)同一事物可能存在不同的觀點(diǎn)和建議所以還請(qǐng)您結(jié)合實(shí)際情況加以判斷和使用哈~！