高速鐵路的道岔是軌道線路中的重要組成部分，用于引導(dǎo)列車從一條軌道切換到另一條軌道。根據(jù)速度的不同，高速道岔的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)也會(huì)有所不同。在高速鐵路上，由于列車的速度非常快，因此需要使用特殊的道岔來確保列車.. 全文

煤礦道岔是煤礦軌道系統(tǒng)的重要組成部分，其設(shè)計(jì)和性能直接影響到礦井的安全生產(chǎn)。因此，煤礦道岔的設(shè)計(jì)和選用必須符合以下要求：1. 安全性：煤礦道岔必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受車輛的荷載，并在.. 全文

當(dāng)要開通某一方向股道時(shí)，活動(dòng)心軌的轍叉心軌就與開通方向一致的翼軌密貼，與另一翼軌分開，這樣一來，普通道岔的有害空間就不存在了。 實(shí)踐證明，消滅了道岔有害空間，行車更加平穩(wěn)，過岔速度限制較小，因而特別適.. 全文

地鐵道岔是一種交通樞紐設(shè)備，它能實(shí)現(xiàn)列車從一條軌道順利轉(zhuǎn)入另一條軌道的行駛路徑。在復(fù)雜的城市環(huán)境中運(yùn)送乘客和貨物時(shí),地鐵站間通常使用各種類型的交叉點(diǎn)以使各路線相互分離或連接。這就是為什么需要專門設(shè)計(jì)的.. 全文