高鐵道岔是高速鐵路軌道系統(tǒng)中的重要組成部分，用于引導(dǎo)列車(chē)從一條線路切換到另一條線路。它可以分為自動(dòng)和半自動(dòng)兩種類(lèi)型。高鐵道岔的工作原理是通過(guò)改變鋼軌的連接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)列車(chē)方向的轉(zhuǎn)變。當(dāng)列車(chē)接近道岔時(shí)，控.. 全文

交叉渡線道岔注意事項(xiàng)如下：* 在操作過(guò)程中要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，不可私自改變?cè)械陌踩胧?。?duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備要進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作；若發(fā)現(xiàn)有不正常的情況要及時(shí)處理和修復(fù) 。 不能讓損壞或不符合要求的.. 全文

高速道岔要求如下： 1. 道岔前后的線路上，無(wú)其他列車(chē)、車(chē)輛停放。保證行車(chē)的安全性和穩(wěn)定性； 2.。不得侵入鐵路的限界范圍內(nèi)以保證行車(chē)安全的措施 ；3 .正線和到發(fā)線的軌道幾何尺寸不良會(huì)影響列車(chē)的.. 全文

單開(kāi)道岔是一種常見(jiàn)的鐵路設(shè)備，主要用于改變軌道方向和連接兩條鐵道路線。其要求包括：1. 鋪設(shè)位置準(zhǔn)確，與正線的軌距一致，保證列車(chē)安全、平穩(wěn)地通過(guò)道岔；2. 道岔各部位幾何尺寸符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，保持不變,不.. 全文