替代德國減速器工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤滑情情況，注意補(bǔ)足油量，及時(shí)更換變質(zhì)潤滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng)，一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng).. 全文

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種精密的機(jī)械傳動(dòng)裝置，其主要由平面蝸桿和環(huán)面蝸輪構(gòu)成。這種減速器的工作原理基于齒輪的嚙合原理，通過改變蝸桿和蝸輪的幾何形狀，實(shí)現(xiàn)速度的降低和扭矩的放大.. 全文

平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副齒面潤滑角大，動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。由于平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副具有上述特點(diǎn)，所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動(dòng)中、以承載能力較大，傳動(dòng)效率較高、使用壽命長而越來越得到廣大用戶.. 全文

水處理攪拌器斜葉槳式攪拌器結(jié)構(gòu)相對簡單，葉片材質(zhì)可以自己選擇材質(zhì)，焊接或者用螺栓固定在輪轂上，葉片數(shù)可以有2.3.4片，葉片的形式可以有平直葉和折葉倆種。 全文