非標(biāo)減速機(jī)啟動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動(dòng)中起決定性作用。 實(shí)踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng)，則接觸器觸點(diǎn)將觸發(fā)電弧。 全文

CW系列減速機(jī)主要配套安裝于化工、制藥、造紙、釀酒等容器上作傳動(dòng)攪拌用。特別與搪玻璃反應(yīng)罐配套安裝，由于設(shè)計(jì)采用了直徑較大的蝸輪軸，并加長(zhǎng)了該軸的兩上軸承支撐點(diǎn)距離，改變了原來(lái)靠通用支架聯(lián)接三軸一體的.. 全文

蝸輪蝸桿減速機(jī)因其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、自鎖性好等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用，但其工作環(huán)境對(duì)其性能、效率和壽命有著至關(guān)重要的影響。為確保其可靠運(yùn)行，需特別注意以下環(huán)境因素： 1. 溫度控制： .. 全文

替代德國(guó)減速器啟動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動(dòng)中起決定性作用。 實(shí)踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng)，則接觸器觸點(diǎn)將觸發(fā)電弧。 全文