鋼廠非標(biāo)減速器開機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 負(fù)載試車前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右，確認(rèn)空載無故障后力可加載運(yùn)行。鋼廠非標(biāo)減速器試車應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn).. 全文

本廠生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)及蝸桿蝸輪副的制造精度符合標(biāo)準(zhǔn)通過ISO-9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。蝸桿蝸輪副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)，一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒.. 全文

近年來為用戶研制生產(chǎn)軋機(jī)壓下900mm中心距平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副，電梯曳引機(jī)用蝸輪副，船舶甲板機(jī)械用蝸輪副，軋機(jī)壓下裝置用蝸輪副，太陽能追日機(jī)構(gòu)用蝸輪副，回轉(zhuǎn)支承用蝸桿等。 平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的.. 全文

雙級(jí)蝸桿減速器主要配套安裝于化工、制藥、造紙、釀酒等容器上作傳動(dòng)攪拌用。特別與搪玻璃反應(yīng)罐配套安裝，由于設(shè)計(jì)采用了直徑較大的蝸輪軸，并加長了該軸的兩上軸承支撐點(diǎn)距離，改變了原來靠通用支架聯(lián)接三軸一體的.. 全文