對(duì)稱道岔是一種軌道設(shè)備，它用于連接兩條平行的鐵路線路，并使列車能夠在兩條線路上自由切換。這種道岔通常由兩部分組成：交叉點(diǎn)和道岔轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。交叉點(diǎn)是道岔的部分，它是由兩個(gè)交叉軌道組成的。這兩個(gè)交叉軌道通過一個(gè)交叉軸相連，該軸可以在水平方向上旋轉(zhuǎn)，從而使車輛能夠從一條線路轉(zhuǎn)移到另一條線路。交叉軸的位置可以通過電動(dòng)機(jī)或手動(dòng)方式進(jìn)行調(diào)整。道岔轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)是控制道岔操作的部分。它包括一個(gè)鎖定機(jī)構(gòu)、一個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和一個(gè)道岔控制器。鎖定機(jī)構(gòu)用于保持交叉軸在正確的位置上，而轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)則用于改變交叉軸的方向，使其可以與不同的線路相匹配。，道岔控制器用于控制鎖定機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，以及指示道岔的狀態(tài)。對(duì)稱道岔的使用非常廣泛，它們被用于火車站、機(jī)場(chǎng)和其他交通樞紐中，以幫助交通流動(dòng)。雖然它們的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，但是由于需要的操作和維護(hù)，因此需要專門的技術(shù)人員進(jìn)行管理和維修。