司控道岔是一種用于鐵路運(yùn)輸?shù)牡啦碓O(shè)備，主要由機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。它可以通過手動(dòng)或自動(dòng)方式來控制軌道的交叉和轉(zhuǎn)換，以便列車可以安全地駛?cè)氩煌木€路分支。具體來說, 司控道岔由轉(zhuǎn)轍器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分構(gòu)成.其中轉(zhuǎn)轍器包括固定在一條鋼軌上的尖狀部分以及位于另一條鋼軌上與該形狀相反的曲線滑套; 而動(dòng)作桿連接著開關(guān)部件驅(qū)動(dòng)帶座安裝于對(duì)應(yīng)一端的頂蓋開啟裝置旋轉(zhuǎn)及內(nèi)藏連桿結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)過程使司機(jī)的手力轉(zhuǎn)化成簡單的動(dòng)力帶動(dòng)火車車的行駛方向。 這種產(chǎn)品的好處是能起到保護(hù)環(huán)境防止塵土的效果同時(shí)還能方便司機(jī)操作并具有省油、提高作業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn) 。