TPU二次包絡(luò)減速機(jī)很多人都了解，減速器特別是在是TPU二次包絡(luò)減速機(jī)工作中時(shí)的噪聲是一個(gè)許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個(gè)難題。減少噪聲并確保運(yùn)作時(shí)的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對怎樣達(dá)到這一目地，.. 全文

平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副加工工藝過程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70％。蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有兩條同時(shí)出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線，而且.. 全文

蝸輪減速器是精密減速機(jī)中比較重要的一個(gè)減速機(jī)，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)以及其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力裝置通過蝸輪減速器上的輸入齒輪與輸出齒輪的嚙合，以實(shí)現(xiàn)減速的目的。一般的蝸輪減速器也會(huì)有好幾組同樣原理的齒輪來實(shí)現(xiàn)滿.. 全文

CW系列減速機(jī)符合JB2318-79標(biāo)準(zhǔn)，蝸桿可以在蝸輪之下的CW系列減速機(jī)。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。本系列CW系列減速機(jī)輸入功率范圍在0.4～163KW之間.. 全文