TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機的使用注意事項 急！急！急！
新的TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機或新更換的蝸桿副在一次使用時，運轉(zhuǎn)7-14天要更換新的潤滑油;在以后的使用中，要定期檢測潤滑油的質(zhì)量，對含有雜物或變質(zhì)的潤滑油必須及進更換。對于長期連續(xù)運轉(zhuǎn)的包絡(luò)減速機，必.. 全文
哪位知道鋼廠非標減速器的特性是什么哪位大神能告訴我？
鋼廠非標減速器的主要組件有：箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動機的運轉(zhuǎn)速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級齒輪并與中間齒輪進行嚙合，兩者模同齒不同，讓中間齒輪取得減速或加速的效果。 全文
幫個忙，替代德國減速機的特性是什么
當替代德國減速機定制運轉(zhuǎn)時，進氣口周圍至少3米處不得有灰塵，水漬和其他碎屑，以防止替代德國減速機內(nèi)部被拉出，使介質(zhì)短路或損壞電線的絕緣， 導(dǎo)致匝間短路和增加電流。 溫度升高，變速箱燒壞。 因此，為了確.. 全文
麻煩請教各位！鋼廠非標減速機的特性是什么
鋼廠非標減速機啟動裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動中起決定性作用。 實踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動設(shè)備操作不當引起的。 如果起動裝置具有缺相啟動，則接觸器觸點將觸發(fā)電弧。 全文
