平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡(luò)在平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面上的分布及相互關(guān)系。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿.. 全文

蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)原理詳解蝸桿傳動(dòng)是在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)，兩軸線間的夾角可為任意值，常用的為90。蝸桿傳動(dòng)用于在交錯(cuò)軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪蝸桿減速機(jī)是蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成，.. 全文

攪拌裝置是當(dāng)今國內(nèi)先進(jìn)的傳動(dòng)工具，具有鈕距大、傳動(dòng)效率高、功率大、壽命長、價(jià)格低、永不加油，是環(huán)保加藥裝置好的配套產(chǎn)品，加藥箱預(yù)設(shè)的計(jì)量泵及攪拌機(jī)安裝位置，并不完全通用于所有品牌、型號(hào)的計(jì)量泵及攪拌機(jī).. 全文

替代德國減速器工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤滑情情況，注意補(bǔ)足油量，及時(shí)更換變質(zhì)潤滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng)，一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng).. 全文