聚乙烯護(hù)舷板護(hù)舷板的應(yīng)用： 護(hù)舷板自船尾向船腫一定長度范圍內(nèi)，在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側(cè)外板采用20mm鋼板制護(hù)舷板，防止船體舷側(cè)外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。適用性廣，也可作為船舶防撞裝置。對(duì)船.. 全文

pe異形件聚乙烯異形件相信大家都非常的了解，具有較好的耐沖擊性，現(xiàn)在已經(jīng)成為各大行業(yè)中選擇的板材之一，不過聚乙烯襯板在安裝時(shí)需要注意一定的方法，這樣才能順利的完成安裝工作。 全文

自潤滑煤倉襯板影響煤倉襯板的使用的因素： 煤倉襯板方式和材料直接影響磨礦的生產(chǎn)量和質(zhì)量，假如采用襯板的型式挑選不妥，就會(huì)使處理量降低，而且磨礦細(xì)度也達(dá)不到要求。相同襯板的材質(zhì)也相同影響礦石處理量和產(chǎn)品.. 全文

港口護(hù)舷板護(hù)舷板的流動(dòng)性： 1.護(hù)舷板中加入0.1以下的聚乙烯蠟、硬脂酸鹽等助劑； 2.我們的產(chǎn)品中加入0.03-0.05的層狀硅酸鹽，熔體流動(dòng)指數(shù)可以達(dá)到0.2~0.4g/10min； 3.UHMW.. 全文