蝸輪減速器的工作原理分析
蝸輪減速器是一種常見(jiàn)的減速裝置,其工作原理主要基于主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)被動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)速度降低。具體來(lái)說(shuō): 1、組成部分與傳動(dòng)機(jī)制:該蝸輪減速器設(shè)備主要由主動(dòng)的螺旋形蝸桿和被動(dòng)的圓柱.. 全文
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的傳動(dòng)原理是什么 幫忙解答一下
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面潤(rùn)滑角大,動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。由于平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有上述特點(diǎn),所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動(dòng)中、以承載能力較大,傳動(dòng)效率較高、使用壽命長(zhǎng)而越來(lái)越得到廣大用戶.. 全文
問(wèn)一下:北京立式攪拌器什么牌的好?教期待大神解答
1、液體立式攪拌器,液體攪拌機(jī),液體攪拌桶,加熱液體攪拌機(jī)是在原有攪拌機(jī)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)改進(jìn)的一款實(shí)用型攪拌機(jī),功能更優(yōu)更實(shí)用。 2、液體立式攪拌器采用品牌電機(jī),可根據(jù)生產(chǎn)情況設(shè)定轉(zhuǎn)速。 3、葉片分布均勻.. 全文
各位大佬誰(shuí)清楚,二次包絡(luò)減速器的相關(guān)應(yīng)用 急需賜教
對(duì)于連續(xù)工作的二次包絡(luò)減速器,在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,當(dāng)油溫超過(guò)90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)減速器應(yīng)每年檢修一次,備件要符合原圖紙的要求,更換備件后必須經(jīng).. 全文
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:粵B2-20191121 | 網(wǎng)站備案編號(hào):粵ICP備10200857號(hào)-23 | 高新技術(shù)企業(yè):GR201144200063 | 粵公網(wǎng)安備 44030302000351號(hào)
Copyright ? 2006-2026 深圳市天助人和信息技術(shù)有限公司 版權(quán)所有 網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)