對(duì)稱道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它主要用于連接兩條平行的鐵軌，并使列車能夠在兩條軌道之間切換方向。這種道岔通常由兩部分組成：交叉部分和道岔轉(zhuǎn)換部分。交叉部分是一個(gè)平交路口，其中兩條軌道相交形成一個(gè)90度的角度。這個(gè)交叉部分通常是固定的，不會(huì)隨著列車的行駛而移動(dòng)。道岔轉(zhuǎn)換部分則是可以移動(dòng)的部分，它包括一對(duì)轉(zhuǎn)向架、兩個(gè)轉(zhuǎn)轍器和一些聯(lián)結(jié)部件。當(dāng)需要改變列車行駛的方向時(shí)，操作員可以通過(guò)操縱道岔轉(zhuǎn)換部分來(lái)將列車引導(dǎo)到正確的軌道上。對(duì)稱道岔的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)和操作。它們通常用于短距離的線路和輕量級(jí)的列車，例如在市區(qū)內(nèi)的地鐵系統(tǒng)中。然而，由于其設(shè)計(jì)限制，對(duì)稱道岔并不適合高速鐵路或重載鐵路應(yīng)用。