你是否感覺有時(shí)充電特別快，有時(shí)又慢一些？這不僅僅是心理作用！充電樁的充電效率（即實(shí)際充電速度）確實(shí)與充電時(shí)間密切相關(guān)，核心原因在于電網(wǎng)電壓的穩(wěn)定性。

為什么效率會(huì)變？

充電樁的功率輸出（決定充電速度的關(guān)鍵）遵循一個(gè)基本公式：功率(P)=電壓(U)×電流(I)。充電樁會(huì)盡力輸出設(shè)定的電流值（如250A）。然而，電網(wǎng)電壓并非恒定不變。

*用電高峰時(shí)段（如傍晚）：工廠運(yùn)作、居民回家做飯開空調(diào)，用電需求激增，導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷加重。這時(shí)，供電線路末端的電壓往往會(huì)下降（即所謂的“壓降”現(xiàn)象）。

*用電低谷時(shí)段（如深夜至凌晨）：用電需求銳減，電網(wǎng)負(fù)荷輕，電壓更接近甚至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值（如220V/380V），且更穩(wěn)定。

友德充實(shí)測數(shù)據(jù)揭示差異

“友德充”團(tuán)隊(duì)針對同一臺(tái)250kW直流快充樁，在不同時(shí)段對同一輛電動(dòng)車（電池狀態(tài)接近）進(jìn)行了充電測試，結(jié)果清晰反映了這一現(xiàn)象：

1.深夜時(shí)段（凌晨1點(diǎn)）：電網(wǎng)電壓穩(wěn)定在較高水平（約380V）。充電樁能順利輸出接近最大電流（如250A），實(shí)際充電功率輕松達(dá)到甚至略微超過240kW。從30%充到80%僅需約15分鐘。

2.傍晚高峰時(shí)段（晚上7點(diǎn)）：電網(wǎng)負(fù)荷沉重，實(shí)測充電樁輸入電壓明顯降低（如降至360V左右）。雖然充電樁努力維持目標(biāo)電流（250A），但受限于輸入電壓不足，實(shí)際輸出功率被限制在約200kW。同樣從30%充到80%，耗時(shí)約25分鐘。

結(jié)論與影響

*效率差異顯著：測試結(jié)果顯示，在電網(wǎng)電壓穩(wěn)定的深夜，充電效率（實(shí)際功率/額定功率）更高，充電速度明顯快于用電高峰的傍晚。效率差異可達(dá)15%-20%，直接影響充電時(shí)間。

*時(shí)間就是關(guān)鍵：選擇在電網(wǎng)負(fù)荷低的時(shí)段（尤其是深夜至凌晨）充電，不僅能享受更快的充電速度，縮短等待時(shí)間，有時(shí)還能享受更優(yōu)惠的電價(jià)（谷時(shí)電價(jià)）。

*對用戶的意義：了解這一規(guī)律，對于規(guī)劃長途旅行（需快速補(bǔ)電）或日常充電節(jié)省時(shí)間非常實(shí)用。下次充電，不妨留意一下時(shí)間，選擇更“給力”的時(shí)段。

簡單來說：電網(wǎng)電壓穩(wěn)，充電樁才能“吃飽飯”，輸出滿功率，充電自然快！選擇低負(fù)荷時(shí)段充電，是提升效率、節(jié)省時(shí)間的明智之選。