

新能源汽車(chē)的普及讓充電樁電費(fèi)成為車(chē)主們關(guān)注的核心問(wèn)題。那么,給愛(ài)車(chē)充電究竟要花多少錢(qián)?“友德充預(yù)約充電,谷電省一半”的宣傳又是否靠譜?我們來(lái)一探究竟。
一、充電費(fèi)用的構(gòu)成
充電費(fèi)用主要由兩部分組成:
1.基礎(chǔ)電費(fèi):這是電網(wǎng)公司收取的電能本身費(fèi)用,其價(jià)格受用電性質(zhì)和時(shí)段影響顯著。
*家用充電樁(慢充):通常申請(qǐng)居民用電或合表電價(jià)。這是最經(jīng)濟(jì)的選擇,尤其是能享受峰谷電價(jià)的地區(qū)。
*公共充電樁(快充/慢充):屬于工商業(yè)用電性質(zhì),基礎(chǔ)電價(jià)本身就比居民用電高不少。
2.服務(wù)費(fèi):這是充電樁運(yùn)營(yíng)商(如特來(lái)電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)等)為提供場(chǎng)地、設(shè)備維護(hù)、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)等收取的費(fèi)用。服務(wù)費(fèi)差異較大,通常在0.4元-0.8元/度之間浮動(dòng),甚至更高,是公共充電成本高的主要原因。
二、電費(fèi)價(jià)格范圍概覽(以基礎(chǔ)電費(fèi)為例)
*家用充電樁(居民峰谷電價(jià)):
*峰電:較高,一般在0.5元-0.7元/度左右。
*平電:中等。
*谷電:最低!通常在0.3元-0.4元/度左右(甚至更低,如上海深谷約0.25元)。這是“省一半”的關(guān)鍵所在。
**(例如:北京居民用電一檔谷電約0.31元/度,峰電約0.48元/度;上海居民用電谷電約0.33元/度,峰電約0.64元/度)。*
*公共充電樁(工商業(yè)電價(jià)+服務(wù)費(fèi)):
*基礎(chǔ)電費(fèi)本身就可能在0.7元-1.0元/度甚至更高。
*加上服務(wù)費(fèi)后,總價(jià)普遍在1.2元-2.0元/度區(qū)間??斐錁锻ǔ8F。
三、“友德充預(yù)約充電,谷電省一半”的解讀
1.核心策略:利用谷電!這句話的核心是強(qiáng)調(diào)在谷電時(shí)段充電的巨大成本優(yōu)勢(shì)。谷電價(jià)格通常是峰電價(jià)格的50%-60%甚至更低,“省一半”并非夸張,尤其在峰谷電價(jià)差大的地區(qū)(如上海)。
2.“友德充”的角色:“友德充”很可能是一款智能充電管理APP或車(chē)載功能。它的核心價(jià)值在于提供預(yù)約充電功能。車(chē)主可以設(shè)置好充電開(kāi)始時(shí)間(例如設(shè)定在谷電時(shí)段開(kāi)始,如晚上10點(diǎn)或11點(diǎn)之后),車(chē)輛或充電樁會(huì)在設(shè)定時(shí)間自動(dòng)啟動(dòng)充電,無(wú)需人工熬夜等待。
3.省錢(qián)的關(guān)鍵前提:
*必須安裝家用充電樁(或支持預(yù)約的私樁):這是享受居民峰谷電價(jià)的基礎(chǔ)。公共充電樁通常不執(zhí)行居民峰谷電價(jià)(即使有分時(shí),基礎(chǔ)電價(jià)也高,且服務(wù)費(fèi)不變)。
*所在地區(qū)執(zhí)行居民峰谷電價(jià)政策:需向當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)公司確認(rèn)并申請(qǐng)開(kāi)通。
*養(yǎng)成谷電充電習(xí)慣:利用“友德充”等工具的預(yù)約功能,確保大部分充電發(fā)生在谷電時(shí)段。
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