

開利螺桿壓縮機(jī)作為工業(yè)制冷的設(shè)備,其可靠性至關(guān)重要。根據(jù)常見維修經(jīng)驗(yàn),以下幾個(gè)部件相對更容易出現(xiàn)故障:
1.軸承(徑向和推力軸承):螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),軸承承受極大的徑向和軸向負(fù)荷。潤滑不良(油質(zhì)不佳、油量不足、油路堵塞)、雜質(zhì)進(jìn)入、安裝不當(dāng)或長期高負(fù)荷運(yùn)行都可能導(dǎo)致軸承磨損、點(diǎn)蝕甚至燒毀。軸承損壞是導(dǎo)致轉(zhuǎn)子掃膛、異響甚至壓縮機(jī)報(bào)廢的主要原因之一。
2.軸封(機(jī)械密封):負(fù)責(zé)防止壓縮腔內(nèi)的冷媒和潤滑油沿驅(qū)動(dòng)軸泄漏。它是動(dòng)密封件,在高速旋轉(zhuǎn)和壓力差下工作。密封面磨損、O型圈老化、彈簧失效或雜質(zhì)卡入密封面都會(huì)導(dǎo)致泄漏。軸封漏油或漏冷媒是螺桿機(jī)常見的故障現(xiàn)象,需要及時(shí)更換。
3.油系統(tǒng)相關(guān)部件:
*油過濾器:濾芯堵塞是常見問題。堵塞會(huì)導(dǎo)致油壓不足,引起潤滑不良、軸承磨損、甚至壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī)。定期更換油濾芯是預(yù)防性維護(hù)的關(guān)鍵。
*油分離器濾芯:負(fù)責(zé)分離壓縮氣體中的潤滑油。長期運(yùn)行后,濾芯可能被油泥或雜質(zhì)堵塞或效率下降,導(dǎo)致回油不暢、跑油(潤滑油隨冷媒進(jìn)入系統(tǒng)),影響壓縮機(jī)潤滑和系統(tǒng)效率。
*油泵:雖然相對耐用,但如果油質(zhì)差、有雜質(zhì)或長期缺油運(yùn)行,也可能導(dǎo)致磨損或損壞。
4.電機(jī)相關(guān)部件:
*啟動(dòng)接觸器/繼電器:壓縮機(jī)頻繁啟?;螂妷翰环€(wěn)定時(shí),其觸點(diǎn)容易燒蝕、粘連或線圈燒毀,導(dǎo)致無法啟動(dòng)、啟動(dòng)困難或啟動(dòng)后異常停機(jī)。
*電機(jī)繞組:雖然電機(jī)本身設(shè)計(jì)壽命長,但工況如電壓過高過低、缺相、冷卻不良(如環(huán)境溫度過高、風(fēng)冷不良)或頻繁啟動(dòng),可能導(dǎo)致繞組過熱、絕緣損壞甚至燒毀。
5.吸氣濾網(wǎng)/過濾器:位于壓縮機(jī)吸氣口,防止雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部。若環(huán)境灰塵多或維護(hù)不及時(shí),濾網(wǎng)易堵塞,導(dǎo)致吸氣阻力增大、壓縮機(jī)效率下降、排氣溫度升高,嚴(yán)重時(shí)可能使低壓保護(hù)動(dòng)作停機(jī)。
雙級壓縮機(jī)不制冷的原因有哪些
雙級壓縮機(jī)不制冷的原因可能有以下幾點(diǎn):1. 制冷劑不足:如果制冷劑泄漏或不足,會(huì)導(dǎo)致制冷效果降低,從而使雙級壓縮機(jī)不制冷。2. 壓縮機(jī)故障:壓縮機(jī)可能因?yàn)殚L期使用而出現(xiàn)故障,如壓縮機(jī)內(nèi)部零件損壞、泄漏.. 全文
原廠正品開利螺桿壓縮機(jī)怎樣才能安全的更換過濾器? 急需賜教
原廠正品開利螺桿壓縮機(jī)一、關(guān)機(jī)并鎖定螺桿制冷壓縮機(jī) 二、關(guān)閉油過濾器檢修閥,通過過濾器檢修端口釋放過濾器腔的壓力 三、拆下油過濾器塞 四、更換過濾器塞上的0形圈時(shí),將其滑過塞子的后面。五、在安裝新的油.. 全文
空冷螺桿制冷壓縮機(jī)更換過濾器的注意事項(xiàng)有哪些? 知道的請回答
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幫個(gè)忙,Carrier螺桿壓縮機(jī)更換油過濾器時(shí)要注意什么?
Carrier螺桿壓縮機(jī)記得更換油過濾器不能逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。還有新更換的O形圈要先用油潤濕。并要更換新的塞子。 全文