制冷螺桿壓縮機中的滑閥是一種關(guān)鍵的能量調(diào)節(jié)裝置，主要用于實現(xiàn)壓縮機容量的無級或有級調(diào)節(jié)，以適應(yīng)變化的制冷負(fù)荷需求，從而提高系統(tǒng)的運行效率和穩(wěn)定性。

結(jié)構(gòu)

滑閥通常是一個沿壓縮機氣缸內(nèi)壁軸向移動的矩形或楔形塊體。它位于轉(zhuǎn)子嚙合區(qū)下方的氣缸壁面上（通常在吸氣端），并平行于轉(zhuǎn)子軸線安裝?；y的移動由液壓油缸（活塞）或步進電機等驅(qū)動機構(gòu)控制，通過精密的油壓或電氣信號實現(xiàn)其位置的變化。

工作原理

滑閥的功能是改變轉(zhuǎn)子工作腔的有效長度（即參與壓縮的有效吸氣容積）。當(dāng)滑閥向排氣端方向移動時，它提前打開了轉(zhuǎn)子齒槽與氣缸壁之間形成的吸氣腔，使一部分原本應(yīng)該被壓縮的氣體通過滑閥與氣缸壁之間的旁通口（或通道）回流到吸氣腔。這相當(dāng)于縮短了轉(zhuǎn)子實際用于壓縮氣體的有效長度，從而減少了壓縮機的實際排氣量（制冷量）。反之，當(dāng)滑閥向吸氣端方向移動，旁通口關(guān)閉，有效壓縮長度增加，排氣量增大。這種調(diào)節(jié)過程是連續(xù)的（無級）或分段的（有級），可以實現(xiàn)從（例如）10%到100%排氣量的控制。

主要作用

1.能量調(diào)節(jié)與節(jié)能：這是的作用。當(dāng)系統(tǒng)制冷負(fù)荷降低時（如環(huán)境溫度下降或目標(biāo)溫度接近設(shè)定值），通過控制滑閥位置減少排氣量，使壓縮機的輸出功率與負(fù)荷匹配，避免了頻繁啟停或“大馬拉小車”造成的能量浪費，顯著提高了部分負(fù)荷下的運行效率。

2.容量調(diào)節(jié)：實現(xiàn)制冷量的連續(xù)或分級變化，滿足不同工況需求。

3.啟動卸載：壓縮機啟動時，可將滑閥置于小負(fù)荷位置（如0%或25%負(fù)荷），大幅降低啟動扭矩和電流，保護電機和電網(wǎng)。

4.溫度控制：的容量調(diào)節(jié)有助于維持更穩(wěn)定的蒸發(fā)溫度或冷水出水溫度。

5.內(nèi)容積比調(diào)節(jié)（部分設(shè)計）：某些特殊設(shè)計的滑閥還能微調(diào)壓縮機的內(nèi)置壓力比（內(nèi)容積比），優(yōu)化其在特定工況下的效率。

應(yīng)用

滑閥調(diào)節(jié)廣泛應(yīng)用于商用和工業(yè)用制冷、空調(diào)系統(tǒng)中的螺桿壓縮機，如冷水機組、冷凍冷藏系統(tǒng)等，是實現(xiàn)、靈活運行的關(guān)鍵部件之一。其調(diào)節(jié)精度和可靠性直接影響整個制冷系統(tǒng)的性能和能耗。