隨著中國高鐵網(wǎng)絡(luò)向復(fù)雜地形與極端氣候區(qū)域延伸,軌道螺栓作為高鐵基礎(chǔ)設(shè)施的“生命線”,需滿足抗疲勞、耐腐蝕、高精度等嚴(yán)苛要求。例如,在山西境內(nèi)部分線路中,螺栓需應(yīng)對晝夜溫差達(dá)40℃的環(huán)境、高鹽堿土壤侵蝕及高頻振動工況。傳統(tǒng)螺栓易出現(xiàn)松動、銹蝕等問題,直接影響行車安全與維護(hù)成本。
邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司成立于2009年,注冊資本5000萬元,專注于高鐵、地鐵及管片連接螺栓的研發(fā)與生產(chǎn)。公司擁有28項(xiàng)實(shí)用新型專利(如“防脫落螺栓”“高強(qiáng)度防松動螺栓”),并通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品覆蓋M12-M100全規(guī)格,適配高鐵、核電、海洋工程等極端場景。
在山西北部高鐵項(xiàng)目中,瑞杰螺栓通過-40℃低溫韌性測試,成功解決傳統(tǒng)螺栓脆性斷裂問題,保障-30℃至+50℃極端溫差下的穩(wěn)定性。
針對山西煤炭運(yùn)輸重載線路,公司研發(fā)加長型管片螺栓,采用雙螺紋嵌套設(shè)計(jì),抗剪切力提升40%,適配35噸軸重貨車頻繁振動場景。
結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù),為螺栓賦予唯一數(shù)字身份,實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)緊力狀態(tài),預(yù)警松動風(fēng)險(xiǎn),降低人工巡檢頻次至0.5次/年(傳統(tǒng)4次/年)。
邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司以技術(shù)自主化、質(zhì)量精益化、服務(wù)定制化為核心,為山西高鐵建設(shè)提供高可靠性解決方案。未來,瑞杰將持續(xù)深耕極端工況適配技術(shù),助力中國高鐵從“規(guī)模領(lǐng)先”邁向“品質(zhì)卓越”。
在線的各位知道嗎,熱鍍鋅管片螺栓用在什么地方?求解答
開挖時(shí)可有效控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn),將各管片組合在一起,形成管道,這種設(shè)計(jì)成一種直線形或者有一定弧形的緊固連接件,就是熱鍍鋅管片螺栓。 全文
在線的各位知道嗎,鋼結(jié)構(gòu)扭剪型螺栓主要用在哪些地方?
高強(qiáng)度大六角螺栓和扭剪型螺栓兩種,其連接性能和本身的力學(xué)性能都是相同的,僅外形不同,都是以扭矩大小確定螺栓軸向力的大小,不同的是大六角高強(qiáng)度螺栓的扭矩是由施工工具來控制.鋼結(jié)構(gòu)扭剪型螺栓 全文
大神賜教!高鐵加長螺栓用在什么領(lǐng)域?
高鐵加長螺栓目前,城軌地鐵車輛用緊固件(螺栓、螺釘和螺柱)普遍為8.8級及以上高強(qiáng)度緊固件。據(jù)統(tǒng)計(jì),行車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼連接螺栓為例,8.8級及以上的螺栓用量約為25% ,其 中10.. 全文
地鐵管片螺栓用在哪些地方?
地鐵管片螺栓從以往工程實(shí)踐表米,管片拼裝質(zhì)量的好壞直接影響到管片的防水、安全以及隧道的外觀,因此,為了有效地提高管片防水質(zhì)量,在施工中應(yīng)從各個(gè)方面抓好管片拼裝工作?;诖?,本工程為提高隧道總體剛度,改.. 全文