武漢安賽伏機械設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計、制造、銷售及安裝，于一體的建筑機械設(shè)備企業(yè).主要產(chǎn)品有:C系列擦窗機設(shè)備、高處作業(yè)吊籃、電動升降機械設(shè)備、水工結(jié)構(gòu)檢修維護設(shè)備。公司始終為客戶提供的產(chǎn)品及技術(shù)支持及健全的售后服務(wù)。

當起升電機有類似于發(fā)電機功能時，控制制動器的電氣裝置不能由驅(qū)動電機供電。在打開擦窗機制動器開啟電路時，制動器應(yīng)在0.3s內(nèi)起作用。制動器應(yīng)由壓縮彈簧起作用。彈簧受壓縮，其應(yīng)力不應(yīng)大于極限剪切應(yīng)力的80%。

在擦窗機正常工作時，應(yīng)使制動器獲得處于非制動狀態(tài)的連續(xù)液體或氣動壓力。制動器的設(shè)計應(yīng)能防止吊船的非人為下降。除非電機提供保持吊船的足夠力矩，制動器不可處于開啟狀態(tài)。

擦窗機手動起升機構(gòu)應(yīng)設(shè)計成由曲柄或手柄作用力來升降載荷；應(yīng)具有防止非控制運動或下降的措施。當施加在曲柄端部的作用力達到625N時，由齒輪減速系統(tǒng)和手動曲柄提供的機械條件不允許提升大于2.5倍的極限工作載荷；提升極限工作載荷時，電動升降機械設(shè)備，施加在曲柄端部上的作用力應(yīng)不大于250N。

當施加在手柄的端部的作用力達到1000 N時，由齒輪減速系統(tǒng)和手柄提供的機械條件不允許提升大于2.5倍極限工作載荷。擦窗機提升極限工作載荷時，施加在手柄端部上的作用力應(yīng)不大于400N。

武漢安賽伏機械設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計、制造、銷售及安裝，于一體的建筑機械設(shè)備企業(yè).主要產(chǎn)品有:C系列擦窗機設(shè)備、高處作業(yè)吊籃、電動升降機械設(shè)備、水工結(jié)構(gòu)檢修維護設(shè)備。公司始終為客戶提供的產(chǎn)品及技術(shù)支持及健全的售后服務(wù)。

1. 針對大型擦窗機整機結(jié)構(gòu)大、自重大的特點，對整機運行時動力學(xué)特性及輪軌接觸狀態(tài)進行理論分析，為下一步軟件分析擦窗機行走機構(gòu)特性提供數(shù)據(jù)和對比依據(jù)。

2. 通過 SolidWorks 三維建模軟件建立擦窗機整機簡化的三維模型，導(dǎo)入動力學(xué)仿1真軟件 ADAMS 后，建立 CWGS250 屋面軌道式4+1節(jié)伸縮臂型擦窗機的整機虛擬樣機，將實際中各部件之間的連接關(guān)系和所受載荷轉(zhuǎn)化為ADAMS軟件中的約束和力，對其進行擦窗機完整工作循環(huán)過程的動力學(xué)仿1真，獲得其行走機構(gòu)承重輪在運行過程中接觸力的狀態(tài)及其對軌道的沖擊情況。依據(jù)動力學(xué)仿1真的結(jié)果，找到擦窗機危險工作位置，為進行大型擦窗機行走機構(gòu)承重輪與軌道的輪軌接觸分析和框架結(jié)構(gòu)優(yōu)化時選定的研究工作位置提供依據(jù)。

武漢安賽伏機械設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計、制造、銷售及安裝，于一體的建筑機械設(shè)備企業(yè).主要產(chǎn)品有:C系列擦窗機設(shè)備、高處作業(yè)吊籃、電動升降機械設(shè)備、水工結(jié)構(gòu)檢修維護設(shè)備。公司始終為客戶提供的產(chǎn)品及技術(shù)支持及健全的售后服務(wù)。

擦窗機作為外墻維護和清洗的大型建筑機械裝置，近年來被高層建筑施工和維護時廣泛采用。隨著建筑行業(yè)發(fā)展，其需求量也與日俱增。擦窗機設(shè)計以安全性作為內(nèi)容，對于軌道式擦窗機，使擦窗機臺車車載平臺在行走過程中保持水平是保證穩(wěn)定性的重要組成部分，因為立柱是吊臂與底盤連接的紐帶，其結(jié)構(gòu)為箱體薄壁結(jié)構(gòu)，垂直位于車載平臺。在工作過程中要使其均勻受力，盡量避免受到不均勻彎扭傾覆力矩，車載平臺要盡量一直處于水平狀態(tài)進而保證立柱的穩(wěn)定。因此擦窗機臺車的調(diào)平需要具有快速響應(yīng)特性。