






移動式伸縮跨橋的制作方法:
背景技術:
目前在隧道施工中,有時會在基面開挖槽或孔,這些槽或孔一般是要么在周圍設置警示牌,警示車輛或者人員,要么會在該槽或孔上搭建跨橋,方便車輛或人員的來往移動。這樣的方式不僅會加大隧道的施工工作量,臨時的搭建跨橋也未經(jīng)過有效驗證,這也給隧道施工帶來了潛在的安全隱患。
金力注重科技創(chuàng)新與新產(chǎn)品的研發(fā),公司現(xiàn)有11項國家,大部分已轉化成果,產(chǎn)品投向市場。其中,公司的成熟產(chǎn)品車載式綠籬修剪機已被列為濟南市高新技術產(chǎn)品,并獲得濟南市企業(yè)創(chuàng)新扶持的支持。
金力公司以質(zhì)量為本,以創(chuàng)新為發(fā)展的動力,不斷追求進步。



在鐵路運輸領域中,鐵路路軌和站臺間都有一個很大的高度落差,機動車輛根本 無法穿越,尤其是涉及跨越鐵路路軌的運輸作業(yè)中,如果要將貨物運送到對面去,就必須通 過繞道天橋或地道,這樣需要繞很遠的路途,很不方便,寶雞伸縮跨橋,且效率低下。
實用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術的不足,本實用新型提供一種快速伸縮式鐵路跨橋,可以實現(xiàn) 快速搭建鐵路路軌跨橋的目的,提高車站內(nèi)的物流速度,且完成后能迅速縮回,伸縮跨橋多少錢,不影響列車 的通行。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案為該種快速伸縮式鐵路跨橋,其 特征是,包括平板狀的伸縮面板,所述伸縮面板兩側邊可滑動的嵌在兩個相互平行的軌道 內(nèi),所述軌道固定在混凝土結構的地基上;所述伸縮面板的上側是與地面平行的支撐平板; 所述伸縮面板的下方有與混凝土地基連接的驅(qū)動機構;所述伸縮面板前端下方有高度可調(diào) 節(jié)的支撐裝置,前端鉸接一個可轉動的小面板,所述小面板與伸縮面板間設置頂起裝置。所述的伸縮面板與軌道配合處有滾動體。所述的驅(qū)動機構為電機驅(qū)動的齒輪齒條傳動機構,所述電機通過減速器驅(qū)動一齒 輪,齒輪與齒條嚙合,所述齒條固定在伸縮面板的下側面。所述的支撐裝置為液壓缸。所述的頂起裝置為液壓缸。本實用新型的有益效果是通過可伸縮式的跨橋可以快速搭建鐵路跨橋,大大提 高了物流的運轉速度。利用液壓動力伸縮板面,開放式坑位設計,伸縮跨橋價格,叉車等搬運車輛通過它直 接鐵路進行貨物的批量運輸,僅需單人作業(yè),伸縮跨橋生產(chǎn)廠家,即可實現(xiàn)貨物的快速轉運。它使企業(yè)減少了大 量的勞力,提高工作效應,獲取更大的經(jīng)濟效益。


鐵路跨橋是用于跨越河流、山谷或其他障礙物,以保證列車安全通行的大型橋梁。它通常由主梁和支撐結構組成,采用高強度材料制成以承受重量并保持結構的穩(wěn)定性。在現(xiàn)代化建設中,高鐵已經(jīng)成為國家經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施之一。而修建大型的鐵路跨橋不僅可以提高運輸效率和服務質(zhì)量,還可以促進區(qū)域間的經(jīng)濟合作和文化交流。因此,建設高質(zhì)量和高標準的鐵軌跨座式大橋是非常重要的任務。



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