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山西鼎天重型減速機有限公司
主營：減速機及礦用機械配件的生產,減速機及礦用機械配件,電機
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顛末細致生產加工，檢修口精度等級，這一切組成了齒輪傳動系統(tǒng)總程的齒輪減速電機裝備了各種電機，產生了機電一體化，完全檢修口了物質的應用品質特點;減速電機選用了通用化、模塊化設計的設計方案，有很普遍的適應能力。另外可組成別的多種多樣電機、設備方向和合理布局方案、可按具體必須選擇隨意轉速比和各種各樣合理布局方法。
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WH系列蝸輪蝸桿減速機就是在根源開始做起，如今的工藝早已較為提升老前輩，太原刮板減速機，在生產制造WH系列蝸輪蝸桿減速機的情況下挑選什么不銹鋼板材開展制做，因為如今早已有很多耐侵蝕的不銹鋼板材，WH系列蝸輪蝸桿減速機在一般鋼材中添加鉻、鎳等做成不銹鋼板，根據更改金屬材料的內部組織架構來防銹處理。
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減速機內部齒輪誤差影響：齒輪加工過程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動誤差是造成齒輪減速機傳動噪音的主要誤差。也是控制齒輪減速機傳動效率的一個問題點。現以齒形誤差與齒向誤差做簡單說明。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪，在同樣實驗情況下，其噪音比普通齒輪要小10dB。齒距誤差小的齒輪，在同樣實驗情況下，其噪音級比普通齒輪要小6～12dB。但如果有齒距誤差存在，負載對齒輪噪音的影響就會降低
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第12年
