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林州市圣亞煤機有限公司
主營：道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔
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起道器起道部分：
起道由起道油缸完成。兩起道油缸采用兩點式固定在機架橫梁上，手動彎道器供應(yīng)，上端由油缸上的定位箍，通過定位螺栓固定在橫梁上的上座板上，下端由油缸的環(huán)銷固定在橫梁下端的環(huán)銷座上。
3．鉤軌機構(gòu)
該機構(gòu)主要由鉤軌油缸、軌鉤、銷軸、銷座、絕緣套等組成。鉤軌油缸由焊接在油缸上的環(huán)銷連接在固定于橫梁銷座板的環(huán)銷座上，軌鉤用銷軸連接于固定在橫梁上的銷座上，鉤軌油缸與軌鉤由銷軸連接在一起。兩銷軸用尼龍絕緣套與鉤軌油缸及軌鉤隔開，不影響線路信號。
4．機架
機架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、軌鉤銷座、油缸座板、下道輪與座板、筋板、封板等組成，是一個整體焊接結(jié)構(gòu)。主梁為兩根10號槽鋼，油箱焊接在兩主梁之間的中部，使機架的整體強度加強。
液壓起道器安全使用說明及保養(yǎng)
液壓起道器安全使用說明：
1、使用前要詳細閱讀使用說明書，手動彎道器批發(fā)，了解機具各部分的使用功能。
2、為了保證機具正常使用，在工作油路中設(shè)有安全閥。安全閥在出廠前已調(diào)整好，工作中不得輕易調(diào)整。檢修時，手動彎道器，拆卸后組裝應(yīng)重新進行調(diào)整安全閥壓力。3、發(fā)現(xiàn)有零件損壞應(yīng)及時更換，避免其它零件的損壞。
4、工作結(jié)束后或作業(yè)中有列車通過時，應(yīng)將機具卸荷后撤離線路。
5、作業(yè)時按《工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，組織施工和進行安全防護。
彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護鐵路時的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。
按工作原理可分為機械式和液壓式兩種：機械式彎道器的優(yōu)點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點是費力大，需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。
液壓式彎道器的優(yōu)點是省力，一個人就可以完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損，維修費高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。
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第6年
