????? 我國(guó)生產(chǎn)水泥電桿有近80年的歷史，前40年水泥電桿得到了快速發(fā)展，但在近40年出現(xiàn)了下滑的趨勢(shì)。制約我國(guó)水泥電桿發(fā)展的主要因素有：基礎(chǔ)工業(yè)水平低、輸電線路等級(jí)低、公路和運(yùn)輸工具落后、人們的思想觀念陳舊等。改革開放20多年來，基礎(chǔ)工業(yè)如水泥和鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，超高壓輸電線路如110KV，220KV和500KV輸電線路的普及，公路等級(jí)的提高和超長(zhǎng)運(yùn)輸車輛的出現(xiàn)，以及人們的觀念意識(shí)的轉(zhuǎn)變等等，為水泥電桿的發(fā)展提供了契機(jī)。按照目前的發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)的水泥電桿將會(huì)朝著超長(zhǎng)度、高強(qiáng)度和裝飾型兩個(gè)方向發(fā)展。超長(zhǎng)高強(qiáng)水泥電桿不僅很大程度上消除了現(xiàn)有的水泥電桿在長(zhǎng)度和強(qiáng)度上的不足，而且與鋼結(jié)構(gòu)鐵塔和輸電鋼管桿相比具有壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用和造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)；裝飾型水泥電桿能對(duì)周圍環(huán)境起到裝飾美化的作用。

???? 在距離較長(zhǎng)時(shí)，水泥電桿一般采用汽運(yùn)方式輸送至施工地點(diǎn)。用于運(yùn)輸?shù)目ㄜ囓噹麅蓚?cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個(gè)。車廂底部和每層電線桿之間應(yīng)用方木隔開，方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長(zhǎng)度應(yīng)不小于3m，直徑390毫米預(yù)應(yīng)力混凝土水泥電線桿報(bào)價(jià)，10m以上電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長(zhǎng)度應(yīng)不小于6m電桿支點(diǎn)兩側(cè)面應(yīng)用木墊塞牢，綁扎牢固，防止?jié)L動(dòng)、跳動(dòng)和碰撞，要平穩(wěn)，12米預(yù)應(yīng)力混凝土水泥電線桿報(bào)價(jià)，裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運(yùn)輸過程中因顛簸滾動(dòng)。在距離較短，電桿數(shù)量較少時(shí)，可以采用拖拉機(jī)運(yùn)輸，將車身與炮臺(tái)放置一個(gè)平面上，并且在車廂和和炮臺(tái)底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側(cè)進(jìn)行固定，后裝車完成后也應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止滑落。

? ? ??通過觀察顏色、表面是否光滑、顏色是否均勻，內(nèi)心是否均勻。通過肉眼觀察，預(yù)應(yīng)力混凝土水泥電線桿報(bào)價(jià)，水泥電線桿顏色，呈現(xiàn)青色，表面均勻，光滑，內(nèi)心均勻光滑。鋼筋沒有穿筋現(xiàn)象，表面模具口沒有跑漿現(xiàn)象，承載力是根據(jù)多方面計(jì)算的承載能力，鋼筋、水泥、沙石都決定水泥電線桿的承載力。 ?　　水泥電線桿達(dá)到c40以上，要求42、5R水泥，青石子，水洗砂，4.8高強(qiáng)鋼絲，內(nèi)環(huán)5.5，外環(huán)2.8，離心時(shí)間達(dá)到10分鐘，13米預(yù)應(yīng)力混凝土水泥電線桿報(bào)價(jià)，才能達(dá)到到強(qiáng)度水泥電線桿的標(biāo)準(zhǔn)。缺少一樣都達(dá)不到要求，水泥用量不夠?qū)е聫?qiáng)度降低，沙石不干凈承載力降低，鋼筋達(dá)不到彎矩降低，離心時(shí)間短，密實(shí)度降低。

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