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滑動軸承裝配結(jié)構(gòu)設計要點及禁忌
滑動軸承的基本結(jié)構(gòu)包括徑向滑動軸承及止推滑動軸承。
滑動軸承是面接觸的，所以接觸面間要保持一定的油膜，因此設計時應注意以下幾個問題：
1、要使油膜能順利地進入摩擦表面；
2、油應從非承面區(qū)進入軸承；
3、不要使全環(huán)油槽開在軸承中部；
4、油瓦、接縫處開油溝；
5、要使油環(huán)給油充分可靠；
6、加油孔不要被堵；
7、不要形成油不流動區(qū)；
8、防止出現(xiàn)切斷油膜的銳邊和棱角。
止推滑動軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量止推滑動軸承外圈溫度，則更位合適。
通常，止推滑動軸承的溫度隨著軸承運轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。止推滑動軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現(xiàn)異常高溫，這時必須停止運轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。
使用熱感器可以隨時監(jiān)測止推滑動軸承的工作溫度，并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。
用高溫經(jīng)常表示已處于異常情況。高溫也有害于止推滑動軸承的潤滑劑。有時止推滑動軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若止推滑動軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低止推滑動軸承壽命。引起高溫止推滑動軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負載過大， 200R-12型號齊全，止推滑動軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。
因此連續(xù)性的監(jiān)測止推滑動軸承溫度是有必要的，無論是量測止推滑動軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。
軸瓦結(jié)構(gòu)
軸瓦應具有一定的強度和剛度，要固定可靠，潤滑良好，散熱容易，便于裝卸和調(diào)整。軸瓦固定在軸承座上，軸瓦表面常澆鑄一層減摩材料，成為軸承襯，厚度從零點幾個毫米到6毫米。為使軸承襯固定可靠，可在軸瓦上作出溝槽。
?軸瓦的形式和構(gòu)造
整體式：
軸套
部分式：
①厚壁軸瓦：壁厚/外徑>0.05
②薄壁軸瓦：壁厚/外徑
?軸瓦的定位
軸瓦與軸承座不允許有相對移動。
可采用的固定方式：
a.兩端做出凸緣。
b.緊定螺釘或銷釘。
c.部分面上沖出定位唇。
?軸瓦與軸承座的配合
為了提高軸瓦的剛度、散熱性及與軸承座孔的同心度，一般采用較的過盈緊配合。
?油溝及油槽
為了把潤滑油導入整個摩擦面，軸瓦或軸頸上需開設油溝或油槽。
軸向油溝的長度應稍短于軸瓦寬
液體潤滑軸承，油溝不開在壓力區(qū)內(nèi)，否則破壞油膜的連續(xù)性及承載能力。
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第12年
