調(diào)心滾子軸承

特征：調(diào)心滾子軸承在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí)，可以自動(dòng)調(diào)整，不增加軸承負(fù)擔(dān)，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過(guò)1°～2.5°時(shí)，軸承仍能工作。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷。它是為適應(yīng)重載荷場(chǎng)合要求而設(shè)計(jì)的，其徑向負(fù)荷能力大，適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可直接安裝?；蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。

用途：調(diào)心滾子軸承特別適用于因安裝不當(dāng)或軸變形而引起傾斜的場(chǎng)合。多適用于承受重載荷與沖擊載荷，廣泛應(yīng)用于冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)。

調(diào)心滾子軸承的類型：

· ?大部分外徑320MM以下的調(diào)心滾子軸承為結(jié)構(gòu)增強(qiáng)型E型軸承。

· ?有高負(fù)荷容量設(shè)計(jì)的EA型，C型，CD型，CA型。設(shè)計(jì)上，EA型，C型，CD型為沖壓保持架，CA型 銅合金車制保持架。EA型軸承具有高負(fù)荷容量，低轉(zhuǎn)矩的特長(zhǎng)。

調(diào)心滾子軸承的使用：

在正常工作環(huán)境下，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)的調(diào)心滾子軸承能通過(guò)繞過(guò)中心位置擺動(dòng)而補(bǔ)償對(duì)中誤差達(dá)0.5度。若載荷較小，則在結(jié)構(gòu)條件下擺動(dòng)角可達(dá)2度。外圈轉(zhuǎn)動(dòng)或內(nèi)圈擺動(dòng)時(shí)，自動(dòng)對(duì)中能力要有降低。圓錐孔軸承的安裝需要一定的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。圓錐孔軸承與軸總是以過(guò)盈形式安裝。

推力球軸承

特征： 推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上，故載荷能力較大；但工作時(shí)，溫升較大，允許極限轉(zhuǎn)速較低。

推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動(dòng)，但可限制軸和外殼一個(gè)方向的軸向移動(dòng)，因此，此類軸承通常與深溝球軸承聯(lián)合使用。

安裝時(shí)，軸和外殼孔的軸線必須保持同心，否則將由于應(yīng)力集中引起軸承過(guò)早損壞。為了消除這一不良現(xiàn)象，可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5～1mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承面應(yīng)保證垂直，不允許軸發(fā)生傾斜和撓曲，否則也會(huì)由于載荷分布不均勻引起軸承過(guò)早損壞。為消除軸承軸線的傾斜，可在座圈的支承表面上墊以彈性材料，如耐油橡皮、皮革等，或采用帶球面座的推力球軸承。

用途

調(diào)心滾子軸承

Timken軸承的內(nèi)部游隙(RIC)允許采用緊配合，同時(shí)在安裝后的正常運(yùn)行狀態(tài)下具有足夠的內(nèi)部游隙，帶有圓錐內(nèi)孔的調(diào)心滾子軸承和圓柱內(nèi)孔的軸承相比，31320 XM訂購(gòu)，要求在軸上有稍大一些的過(guò)盈配合，較大的過(guò)盈配合的結(jié)果就是RIC的減小。對(duì)于圓錐孔軸承而言，其關(guān)鍵就是選擇允許這種減小的RIC.

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